लिफ्ट मोटर्स के प्रकार क्या हैं?

एलिवेटर मोटर कितने प्रकार की होती हैं?

1) बिजली आपूर्ति के अनुसार:

एसी एलिवेटर मोटर्स और डीसी एलिवेटर मोटर्स की दो श्रेणियां हैं। ड्राइव मोटर के रूप में जो ट्रैक्शन मशीन या एलेवेटर लोड को चलाती है, यह मोटर के प्रकार से संबंधित है, और इसकी बिजली आपूर्ति को भी दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है: एसी और डीसी।

एसी एलेवेटर मोटर मूल रूप से एसिंक्रोनस (इंडक्शन) मोटर हैं, इसलिए रोटर की गति स्टेटर के घूमने वाले चुंबकीय क्षेत्र की गति से भी कम होती है जिसे सिंक्रोनस स्पीड कहा जाता है।

एसी एलेवेटर मोटर की स्टेटर बिजली आपूर्ति मूल रूप से तीन-चरण है, लेकिन वोल्टेज को विभिन्न प्रकारों में विभाजित किया गया है; जैसे 220V, 380V, 420V, 440V इत्यादि, जिनमें से अधिकांश 380V हैं। एसी बिजली आपूर्ति की आवृत्ति बिजली आवृत्ति है, लेकिन अक्सर दो प्रकार होते हैं: 50 हर्ट्ज और 60 हर्ट्ज।

2) ब्रेकिंग विधि के अनुसार दो प्रकार होते हैं: ब्रेक के साथ और बिना ब्रेक के।

ये दो प्रकार की मोटरें आम तौर पर एसी एलिवेटर मोटर होती हैं। बिना ब्रेक वाली मोटरों को अक्सर मल्टी-पोल वाइंडिंग द्वारा ब्रेक वाइंडिंग के रूप में उपयोग किया जाता है, जबकि डीसी एलेवेटर मोटर की ब्रेकिंग सर्किट नियंत्रण द्वारा महसूस की जाती है। ब्रेक, ब्रेक के साथ एसी एलिवेटर मोटर, वाइंडिंग को अक्सर डायरेक्ट करंट की आपूर्ति की जाती है।

3) वेंटिलेशन मोड के अनुसार, पंखे के साथ और बिना पंखे के दो प्रकार होते हैं।

वर्तमान में, सामान्य एलेवेटर मोटर्स, चाहे एसी या डीसी, मूल रूप से मजबूर वेंटिलेशन प्राप्त करने के लिए समर्पित प्रशंसकों से सुसज्जित हैं और थर्मल स्विच द्वारा नियंत्रित होते हैं।

पुराने ज़माने की एलिवेटर मोटरों में आम तौर पर पंखे या साधारण तीन-चरण अतुल्यकालिक मोटरें भी नहीं होती हैं। 4) संरचना के अनुसार, दो प्रकार होते हैं: मशीन बेस वाले और बिना मशीन बेस वाले: आम तौर पर, डीसी एलेवेटर मोटर्स में मशीन बेस होता है, और मशीन बेस में अच्छी चुंबकीय पारगम्यता होना आवश्यक है, इसलिए स्टील सामग्री को स्टील से ढाला जा सकता है, या इसे स्टील प्लेटों से मोड़ा और वेल्ड किया जा सकता है। एसी एलिवेटर मोटर्स के लिए, स्टेटर मूल रूप से एक गोलाकार संरचना वाला स्टेटर होता है, जिसमें एक कार्बनिक शेल (सीट), सेल्फ-फैन कूलिंग होता है। आम तौर पर, वॉल्यूम अपेक्षाकृत बड़ा होता है। स्टेटर एक अष्टकोणीय स्टेटर को अपनाता है, और एसी एलिवेटर मोटर को इसकी रोटर संरचना के अनुसार दो श्रेणियों में विभाजित किया जाता है: कास्ट एल्यूमीनियम संरचना और कॉपर स्ट्रिप संरचना। इंटरमीडिएट शॉर्ट-सर्किट रिंग और इंटरमीडिएट शॉर्ट-सर्किट रिंग भी दो प्रकार की होती हैं।

इंटरमीडिएट शॉर्ट-सर्किट रिंग को अपनाने के बाद, एलिवेटर मोटर के तीन चलने वाले हिस्सों: स्टार्टिंग, रनिंग और ब्रेकिंग के लिए अच्छा प्रदर्शन हासिल किया गया है। इंटरमीडिएट शॉर्ट-सर्किट रिंग मूल रूप से ट्रैक्शन मोटर की एक नवीन संरचना थी। इसे एलिवेटर मोटर में डालने के बाद संतोषजनक परिणाम प्राप्त हुए।

बेयरिंग संरचना के अनुसार: रोलिंग बेयरिंग संरचना और स्लाइडिंग बेयरिंग प्रकार के बेयरिंग दो प्रकार के होते हैं। आम तौर पर, डीसी एलेवेटर मोटर्स रोलिंग बीयरिंग का उपयोग करते हैं। एसी एलेवेटर मोटर द्वारा स्लाइडिंग बेयरिंग अपनाने के बाद, बेयरिंग शोर बहुत कम हो जाता है, जिससे मोटर शोर कम हो जाता है।

मोटर वाइंडिंग संरचना के अनुसार सिंगल वाइंडिंग, डबल वाइंडिंग और मल्टी वाइंडिंग कई प्रकार की होती हैं।

कछुआ सीढ़ी संचालन की विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, लिफ्ट संचालन मोटर गति विनियमन का एक उन्नत रूप है। वर्तमान में, डबल और मल्टी-वाइंडिंग संरचनाओं का उपयोग अक्सर किया जाता है, लेकिन दक्षता के दृष्टिकोण से, इसमें अभी भी कमियां हैं। एकल वाइंडिंग और द्विध्रुवी मॉड्यूलेशन योजना का उपयोग करके, दक्षता में सुधार किया जा सकता है और ऊर्जा बचत प्रभाव अच्छा है, लेकिन चुंबकीय क्षेत्र के साइनसॉइडल आकार पर ध्यान दें। हार्मोनिक घटकों को कम करें.

व्यापकता के अनुसार: Y श्रृंखला अतुल्यकालिक मोटर्स हैं, जो मूल रूप से सामान्य संरचना के लिफ्ट मोटर्स हैं। एलिवेटर मोटर दो प्रकार की होती हैं, जो मूल रूप से Y श्रृंखला एसिंक्रोनस मोटर से संरचना में भिन्न होती हैं।